Основне призначення регуляторів тиску природного газу та скрапленого газу пропан-бутан серії RB 1700, є зменшення високого і середнього тиску на середній. Такий пристрій автоматично підтримує вихідний тиск на показниках, які необхідні, тобто це не залежить від коливання витрат і вихідних параметрів. З регулятором серії RB 1700 ви зможете контролювати автоматичну зупинку передачі газу, якщо станеться аварійне підвищення або, навпаки, зниження тиску, який перевищує прийнятливіі безпечні параметри. Найчастіше його використовують для газів, які не є агресивними
Даний тип регулятора спрямований по відношенню до джерела своєї дії. Він обладнаний спеціальною навантаженою пружиною. Конструкція регулятора передбачає наявність вбудованого запобіжно-запірного клапана.
Запобіжно-запірний клапан починає функціонувати, коли перевищується або понижується допустима норма вихідного тиску. Як тільки даний клапан запускається, регулятор перекривається і допустимо лише ручний запуск.
Завдяки тому, що встановлена система, яка є збалансована та компенсаційна, забезпечується стабільний вихідний тиск, навіть через нестабільнісьі вхідного.
Щоб дійти до споживача, газ має пройти через вихідний патрубок, потім розповсюджується по вхідній камері, долає відкритий клапан, розганяє по камері, і накінець редукує до необхідного тиску.
Газ, який проходить через імпульсну трубку, починає надходити в камеру регулятора (яка є робочою). Дія відбувається знизу, біля робочої поверхні мембрани. Потім вірівнюється навантаження на пружині, і це провокує сідло клапана на дію. Таким чином, одержуємо необхідне положення – тепер можливо гарантування гарантоване редукування та визначення необхідних витрат газу. Якщо на показнику значення дорівнює нулю, то регулятор щільно закривається.
Регулятор газового тиску має запірний клапан, що спрацьовує на показник вихідного тиску. Якщо визначається, що перевищена норма встановлених даних через калібрування, відразу починає виводити кріплення мембрани запобіжно-запірного клапана зі стану балансу. Потім починає реагувати шток, який з’єднується з сідлом клапана – він перекриває потік газу. Таке можливо завдяки впливу пружин.
Головні визначні характеристики: